CUS-16069 РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК

CUS-16069 РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК — узел для помпы системы охлаждения ДВС, предназначенный для замены в насосах двигателей дорожно-строительной техники. Артикул: CUS-16069, бренд: komatsu. Продукт разработан с учетом повышенных нагрузок, вибраций и температур, характерных для эксплуатации экскаваторов, бульдозеров, грейдеров и другой спецтехники.

Функции роликового подшипника

1. Обеспечение плавного и устойчивого вращения вала помпы системы охлаждения.
2. Восприятие радиальных и осевых нагрузок, возникающих при работе двигателя и гидросистемы.
3. Снижение трения и износа сопряжённых деталей, продление ресурса насоса и ременной передачи.
4. Герметизация посадочной зоны для предотвращения проникновения охлаждающей жидкости и загрязнений.

Преимущества

1. Повышенная износостойкость за счёт термообработанных дорожек и цилиндрических роликов.
2. Устойчивость к ударным и циклическим нагрузкам, характерным для дорожной и строительной техники.
3. Коррозионно- и температурно-стойкая конструкция, адаптированная к агрессивной среде двигателя.
4. Точная обработка посадочных поверхностей для минимизации люфтов и вибраций в сборке помпы.
5. Совместимость с заводскими параметрами Komatsu, что упрощает замену и обслуживание.

Материалы и изготовление

Корпус и обоймы выполнены из высококачественной подшипниковой стали с термической обработкой для повышения прочности. Ролики и сепаратор изготовлены по точным геометрическим допускам, применена смазка и защитные уплотнения, препятствующие вымыванию смазывающего состава охлаждающей жидкостью. Каждый подшипник подвергается контролю размерной точности и качества поверхности перед упаковкой.

Комплектация и подбор

Поставляется как отдельный роликовый подшипник для установки в узел помпы. Для корректного подбора укажите артикул CUS-16069, бренд komatsu и модель техники или OEM-номер снятой детали. При необходимости производятся замены в сборе с сальником или корпусной частью помпы — уточняйте требуемую конфигурацию при заказе.
Раздел на сайте: Помпа системы охлаждения ДВС. При выборе учитывайте размер посадочного места, внутренний и внешний диаметры и ширину подшипника.